Kisah Sukses Salesman Yang Kini Jadi Pemilik Adyawinsa Group (Markus Maturo)

Fri, Sep 28, 2012

Wirausaha

Kisah-Sukses-Anak-Penjual-Gado-gado

Jangan pernah meremehkan pekerjaan salesman. Seringkali sebagai seorang salesman adalah pekerjaan tidak bergengsi yang levelnya paling bawah, bahkan seringkali pula di pandang sebelah mata. Padahal justru pekerjaan salesman yang sering bertemu banyak orang akan menambah relasi dan otomatis juga membuka pintu rejeki lain. Seperti kisah Markus Maturo yang berawal dari salesman dan kini sukses menjadi bos Adyawinsa Group, simak kisahnya di bawah ini:

Kemauan untuk belajar dan total memanfaatkan kesempatan menjadi kunci kesuksesan Markus Maturo dalam menjalankan bisnis. Mengawali karier dari nol sebagai seorang salesman, kini Markus telah menjadi juragan enam pabrik.

Mengalir bak air di sungai. Itu gambaran perjalanan karier Markus Maturo, pemilik Adyawinsa Group. Meski tidak pernah bermimpi menjadi pengusaha, ternyata, saat ini dia sukses berbisnis dengan memiliki sedikitnya enam pabrik.

Lewat bendera Adyawinsa Group, Markus mengelola usaha di bidang otomotif dan nonotomotif. Di bidang otomotif, dia memiliki empat pabrik, yakni dua pabrik stamping bernama PT Adyawinsa Dinamika Karawang dan PT Adyawinsa Stamping Industries, satu pabrik pengolahan plastik bernama PT Adyawinsa Plastic Industries Karawang, dan satu pabrik interior mobil Adyawinsa New World Autoliner yang beroperasi di Thailand.

Di luar otomotif, Markus memiliki dua pabrik. Satu pabrik bergerak di bidang telekomunikasi bernama PT Adyawinsa Telecommunication & Electrical dan satu pabrik di bidang solar panel bernama PT Adyawinsa Electrica & Power.

Sedikitnya, ada 65 perusahaan yang sudah bermitra dengan Adyawinsa Group. Antara lain Suzuki, Daihatsu, General Motor Indonesia, Mitsubishi, Toyota, Meiwa Indonesia, Sharp, Philips,Toshiba, Panasonic, Telkom Indonesia, Spinner, Indosat, Ericsson, Huawei, dan SCS Agit.

Melihat luasnya bidang usaha Adyawinsa Group, mungkin Anda mengira ini kelompok usaha milik keluarga konglomerat. Salah. Adyawinsa Group bukan warisan keluarga. Markus sendiri yang membangun grup usaha ini dari nol. Selulus dari Akademi Teknik Mesin Indonesia (ATMI) Solo, Jawa Tengah, pada 1991, dia bekerja sebagai kepala proyek di perusahaan konstruksi. “Orang tua mau membiayai saya kalau saya kuliah di ATMI,” kata anak penjual gado-gado ini.

Markus hanya bekerja di Solo selama enam bulan. Sebab, ia diminta untuk bergabung di perusahaan sang kakak bernama PT Enceha Pacific yang saat itu bergerak di bidang perdagangan epoxy tooling. “Saya jadi tenaga penjual,” kenangnya.

Selama menjadi salesman, Markus sering berinteraksi dengan perusahaan komponen otomotif. Hingga pada suatu hari, dia bertandang ke satu pelanggan: Inoac Indonesia, perusahaan yang memproduksi jok dan interior mobil. “Engineer Inoac sedang pusing saat itu karena komponen stay headrest pesanan Toyota banyak yang direjek,” tutur suami dari Ariyanti Koswara ini.

Inoac pun menawari Markus memproduksi komponen tersebut. Karena merasa tidak memiliki peralatan produksi, ia menanyakan alamat pemasok stay headrest yang ada di Tangerang dan Cibubur. “Saya pun membeli 10 biji di Cibubur,” kenang lelaki kelahiran Kroya, Jawa Tengah, 2 Maret 1970 ini.

Hanya mengamplas

Komponen yang Markus beli memang seret ketika dimasukkan ke stoper. Dia pun berinisiatif untuk mengampelasnya. “Mereka puas. Order pun ditambah menjadi 100 biji. Saya masih ampelas sendiri. Hingga akhirnya, mereka pre-order hingga 1.000 biji,” katanya. Markus lantas merekrut pengangguran di sekeliling rumahnya. Sembari memenuhi order, dia tetap bekerja di perusahaan sang kakak.

Ketika order meningkat hingga 10.000 biji, mau tidak mau, Markus harus meningkatkan produksi. Tahun 1994, bermodal Rp 25,7 juta, dia membeli beberapa mesin pres dan mesin bubut. “Karena sudah ada karyawan, saya keluar dari pekerjaan sebagai sales,” kata Markus yang memulai usahanya di garasi berukuran 120 meter persegi (m²) milik sang kakak.

Tahun 1995, Mitsubishi memesan beberapa komponen untuk mobil keluaran baru mereka, yaitu Mitsubishi Kuda. “Awalnya mereka ragu dengan lokasi usaha saya yang dekat pemukiman warga. Mereka minta saya pindah ke kawasan industri,” katanya.

Mitsubishi pun memberikan order dan uang muka yang oleh Markus dipakai untuk membeli lahan seluas 1.400 m² di Jababeka. “Proses pembangunan pabrik butuh waktu 18 bulan. Selama itu, saya tetap produksi di garasi,” katanya. Tahun 1996, orderan datang lagi dari General Motor yang akan meluncurkan Opel Blazer, mereka meminta dibuatkan cover engine.

Usaha Markus terus berkembang, komponen otomotif yang dia produksi pun semakin banyak. Hingga, akhirnya, dia mendapatkan order dari Philips untuk memproduksi komponen rumah lampu (armatur). “Mesin yang kami miliki itu bersifat universal. Bisa untuk komponen otomotif maupun non otomotif,” jelasnya.

Bisnis Markus makin luas. Dia juga merambah dunia telekomunikasi dengan memasok komponen base transceiver station (BTS).

Seiring berkembangnya jenis produk dan meningkatnya pesanan, sampai sekarang Markus terus menambah pabrik. “Sejak tahun 2007, dalam setahun, minimal ada penambahan satu pabrik,” tuturnya. Tahun ini, dia akan menambah satu pabrik dan tahun depan akan menambah dua pabrik lagi. (Fransiska Firlana, J. Ani Kristanti, Sofyan Nur Hidayat/Kontan). Sumber: http://bisniskeuangan.kompas.com

Artikel lain terkait:

, , , , , ,

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.

Visitor Phrase:

kisah pengusaha sukses perdagangan, pt summit adyawinsa indonesia, kisah sukses sales mobil, kisah sukses seorang sales, PT summit adyawinsa, kisah sales, summit adyawinsa indonesia, tips menjadi sales motor yang sukses, sales mobil sukses, jumlah karyawan di PT ADW karawang, sales mobil sukses jadi pengusaha, biografi salesman sukses, jadi sales motor, kisah seorang sales, kisah sukses berawal dari sales, cerita sukses sales mobil, pt adyawinsa plastik, contoh orang sukses dalam bidang perdagangan, derita salesman, Pengusaha bubut tersukses, profil sales sukses, kisah sukses salesman, victor pemilik pabrik plastik surabaya, cara menjadi pengusaha jok interior, summit adyawinsa, pengalaman jadi sales mobil, cerita sukses sales mobil mitsubishi, profil pt summit adyawinsa indonesia, cara menjadi sales plastik, adyawinsa dinamika, pengalaman jadi sales daihatsu, pengalaman menjadi sales, sales daihatsu sukses videos, PT PANASONIC dan kiat2nya, pengalaman jadi sales mobil mitsubishi, pengalaman menjadi sales daihatsu, KISAH KESUKSESAN SEORANG SALES, pengusaha plastik di solo, PT ADW/APIK, pt adiawinsa, profil pt trix indonesia, profil sukses sales, Pt orang tua karawang, pt summit adyawinsa indonesia alamat, sejarah sales, sejjarah sales, Seragam seles CounteR hino, sukses berawal dari bawah, sukses sales mitsubishi, tips menjadi seorang enginer telkomsel, tips sales plastik, trik sales motor, usaha jadi salesman, usaha paling sukses karawang, video kisah sukses salrsman mobil, Sejarah pt summit adyawinsa indonesia, salesman mobil sukses indonesia, sales tersukses, pt summit adyawinsa indonesia karawang, PT SUMMIT ADYAWINSA INDONESIA memproduksia apa ?, pt summit adyawinsa karawang, pusing jadi sales, Pusing jadi sales suzuki, tips seles mobil daihatsu, sales jadi pengusaha, sales mobil paling sukses, sales mobil sukses di dunia, sales motor paling sukses, sales sukses dunia, www kisah sukses usaha perdagangan, Pemilik jadi baru kroya, alamat pt apik karawang, cara menjadi sales pt, cara menjadi sales sukses, cara menjadi Sales telkom yg sukses, Cara menjadi salescounter motor yg sukses, carajadi sales plastik, cerita jadi sales, Cerita kisah sukses berawal dari sales, cerita meiwa hot, cerita pengalaman jadi sales mobil, cerita Sales Toyota, cara menjadi sales mobil pt ascho daihatsu, cara menjadi sales proyek yang handal, cara menjadi sales mobil yang handal, alamat pt summit adyawinsa indonesia karawang\, Berawal dari seorang sales, berdirinya pt adyawinsa, biografi sales sukses, cara jadi penjual mobil sukses, cara jadi sales mobil, cara menjadi agen inoac, cara menjadi pegusaha berawal dari bawah, cara menjadi sales daihatsu, cara menjadi sales engineer, cara menjadi sales mobil, cerita suskes berawal dari sales, cerpen pengusaha mesin bubut, kisah sukses berawal menjadi sales, kisah sukses sales motor, kisah sukses sales otomotif, kisah sukses toshiba, kunci sales sukses, kunci sukses sales pakaian, lambang salesman, Loker pt summit adyawinsa, menjadi bos berawal dari seorang sales, menjadi sales mitsubishi yg handal, orang jawa bos mitsubishi indonesia, kisah seles sukses dari nol, Kisah salesman pt summit adyawinsa indonesia, enam tips sukses sales otomotif, fota karyawan pt sammit adyawinsa indonesia, foto pt summit adyawinsa indonesia, gi mana cara jadi sales yg handal, import adyawinsa telecommunication and electrical, jadi baru kroya, jadi baru kroya perusahaan, kesuksesan seorang sales, kiat2 sukses sales mobil, kisah sales mobil daihatsu, kisah sales mobil sukses di indonesia, orang sukses berawal dari sales

Top Footer